דף הבית  >> 
 >> 

הרשם  |  התחבר


ה-EBAA דורש התחשבות בטיסות פרטיות בהקצאת סלוטים בשדות תעופה 

מאת    [ 09/10/2011 ]

מילים במאמר: 395   [ נצפה 4053 פעמים ]

ה-EBAA: הקצאת הסלוטים בשדות התעופה חייבת להתחשב בכל משתמשי המרחב האווירי

ארגון התעופה העסקית האירופי (ה EBAA), הזהיר מפני הקלת ראש בבחירת המדדים לחלוקת הסלוטים (חלונות הזמנים המוגדרים לנחיתה והמראה של מטוסים בשדות תעופה) למטוסי התעופה העסקית

מר אלק ורנר, הנשיא הכללי ומנהל הקשרים העסקיים בחברת NetJets אירופה, אחת החברות הגדולות בארגון התעופה העסקית, אמר בנאומו בסמינר שהתקיים בספטמבר האחרון : "ב-2010, תעשיית התעופה האירופאית, החזיקה בצי התעופה העסקית השני בגודלו בעולם, הכולל למעלה מ-4,000 מטוסים המבצע למעלה מ-700,000 טיסות בתוך אירופה ומחוצה לה. למרות הכלכלה הבעייתית, התעופה העסקית מייצגת 7.3% מסך הטיסות במרחב האוירי הארופי, נתון המבהיר את הצורך של העסקים האירופים בתחבורה אוירית ישירה, מתוזמנת ובטוחה. אך בכדי שכל זה ימשך, חובה לאפשר גישה לתשתיות".

תרומה אדירה לכלכלה

"הדו"ח הזה עיוור להשפעה המלאה שיש לכלל תעשיית התעופה על הכלכלה המקומית והאזורית. כל הטענות המועלות בו, מבוססות על ההנחה שתפוסת נוסעים מקסימלית היא המטרה העיקרית, וכתוצאה מכך, הוא בעקביות מחפש דרכים למקסם את תפוסת הנוסעים, ללא התחשבות בהשפעה הכלכלית על מגזרים שונים חוץ מחברות ושדות תעופה", אומר בריאן האמפריז, יו"ר ארגון ה EBAA. "ועדיין, כפי שמספר דו"חות של הנשיאות האירופית והפרלמנטים האירופים הדגישו, כל מגזרי התעופה מחזיקים בתפקיד חשוב בצמיחת הכלכלה האירופית ". (טיסה פרטית למוסקבה)

לתעופה העסקית (טיסות פרטיות) אין צורך מיוחד בשימוש בשדות תעופה ראשיים, במיוחד לאור העובדה כי אלו הותאמו לשימושן של חברות תעופה מסויימות. במקום זאת, המגזר ניסה תמיד להשתמש בשדות תעופה מקומיים או אזוריים בכדי להקל על העומס בשדות הראשיים. במהלך העשור האחרון, התרחבות התעופה המסחרית, דחקה באופן עקבי את המפעילים הקטנים, מה שגרם להגבלה על חלונות הזמן בהם מאופשרת נחיתה והמראה (סלוטים) של מטוסים פרטיים בשדות התעופה ולהשפעה שלילית משמעותית על הצמיחה הכלכלית האפשרית.

לאור זאת, ה-EBAA הציע כי הפתרון היעיל ביותר יהיה הקצאת מספר סלוטים ליום (בהתבסס על נתוני השימוש הקודמים) למפעילי מטוסי התעופה העסקית בשדות תעופה אזוריים, ובכך לאפשר למפעילים אלו בשיתוף, בדומה להסדרים בין חברות התעופה.

טיסות עסקיות אינן תחרות לתעופה הפרטית

פאביו גמבה, המנהל הביצועי של EBAA מסר כי "יש לזכור כי התעופה העסקית איננה מתחרה של חברות התעופה, אלא פשוט עונה על צורך מסויים. היא לוקחת את הלקוח משדה התעופה הקרוב אליו ביותר לשדה התעופה הקרוב ביותר ליעדו. כחלק חשוב ומבוסס מתשתית התחבורה האווירית של אירופה, אנו סומכים על כך שתהיה התחשבות משמעותית בזכות האבות שאמורה להיות לתעופה העסקית (טיסות מנהלים) בשדות התעופה המשניים בהם התעופה העסקית יצרה מקומות תעסוקה רבים ומשרתת את הכלכלה האירופית בשליחות".

ייחודה של חברת LynxJet הוא בשאיפה המתמדת ובמחויבות לשירות מצויין, למקצועיות ולבטיחות. אנו מציעים ללקוחותינו ערך מוסף על ידי חשיבה מחוץ לקופסה ומציאת הפתרונות המשתלמים ביותר לכל לקוח, ביניהם גם מגוון פתרונות ייחודיים אשר בדרך כלל אינם מוצעים למשתמשי התעופה הפרטית והעסקית.
בראש החברה עומד צור בנר, טייס משנת 1994, המחזיק ברישיון טיס בקטגוריה הגבוהה ביותר (רישיון - Airline Transport Pilot) מטעם רשות התעופה האזרחית בישראל ומטעם מנהל התעופה הפדרלי האמריקאי, ה- FAA. כמו כן, משמש צור מדריך טיסה מטעם שני הגופים הללו.
http://www.lynxjet.aero/default.asp?PageID=4




מאמרים חדשים מומלצים: 

חשיבות היוגה לאיזון אורח חיים יושבני  -  מאת: מיכל פן מומחה
היתרונות של עיצוב בית בצורת L -  מאת: פיטר קלייזמר מומחה
לגלות, לטפח, להצליח: חשיבות מימוש פוטנציאל הכישרון לילדים עם צרכים מיוחדים -  מאת: עמית קניגשטיין מומחה
המדריך לניהול כלכלת משק בית עם טיפים ועצות לניהול תקציב -  מאת: נדב טל מומחה
חשבתם שרכב חשמלי פוטר מטיפולים.. תחשבו שוב -  מאת: יואב ציפרוט מומחה
מה הסיבה לבעיות האיכות בעולם -  מאת: חנן מלין מומחה
מערכת יחסים רעילה- איך תזהו מניפולציות רגשיות ותתמודדו איתם  -  מאת: חגית לביא מומחה
לימודים במלחמה | איך ללמוד ולהישאר מרוכז בזמן מלחמה -  מאת: דניאל פאר
אימא אני מפחד' הדרכה להורים כיצד תוכלו לנווט את קשיי 'מצב המלחמה'? -  מאת: רזיאל פריגן פריגן מומחה
הדרך שבה AI (בינה מלאכותית) ממלאת את העולם בזבל דיגיטלי -  מאת: Michael - Micha Shafir מומחה

מורנו'ס - שיווק באינטרנט

©2022 כל הזכויות שמורות

אודותינו
שאלות נפוצות
יצירת קשר
יתרונות לכותבי מאמרים
מדיניות פרטיות
עלינו בעיתונות
מאמרים חדשים

לכותבי מאמרים:
פתיחת חשבון חינם
כניסה למערכת
יתרונות לכותבי מאמרים
תנאי השירות
הנחיות עריכה
תנאי שימוש במאמרים



מאמרים בפייסבוק   מאמרים בטוויטר   מאמרים ביוטיוב