גיר מקובע באופניים - יתרונות וחסרונות 

גיר מקובע - יתרונות וחסרונות



האופניים העתיקים והפשוטים ביותר הם אופניים בעלי גיר מקובע, המשמעות היא שאין הפסקת דיווש, הפדאלים מסתובבים כל עוד האופניים בתנועה. למעשה אלו הם אופני סינגל ספיד ללא פריילוף.
כמות הרוכבים הנלהבים מרעיון רכיבה על אופניי גיר מקובע גדלה בעולם משנה לשנה, אומנם יותר כרכיבה משנית אך עדיין כמות לא מבוטלת.

למה? קשה יהיה להסביר במילים, יש מעין קשר, מיסטי במידת מה בין הרוכב עם גיר מקובע לבין האופניים. רכיבה מעין זו נותנת הרגשה של איחוד, האופניים הופכים לחלק מגוף הרוכב ומעניקים חווית רכיבה מיוחדת במינה.
דרושה תקופת הסתגלות לצורת רכיבה זו, הפעמים הראשונות יהיו מוזרות ואף פחות מהנות, אך לאחר מספר רכיבות תוכלו להתאים את עצמכם לאופניים ולפתח קצב רכיבה ושליטה מוחלטים.

רכיבה עם גיר מקובע היא תרגול מושלם לפיתוח ושדרוג הכושר הגופני של הרוכב. בזמן עלייה לא תוקדש יותר מחשבה להחלפת הילוכים כיוון שאופציה זו אינה קיימת, במקום זאת תדע שהגיע הזמן לעמוד ולהתחיל לפדל מה שיחזק את שרירי הרגליים ויעזור בפיתוח סיבולת לב ריאה.
רכיבה אינטנסיבית זו תגדיל גם את הגמישות ברגליים, לאחר טיפוס תלול או אפילו מתון מגיעה הירידה שתהיה קשה לא פחות. חובה לשמור שוב על קצב אחיד, הגלישה תאפשר לשחרר מתח בשרירי הרגליים.

רכיבה על אופניי גיר מקובע ניתן לראות כיום בעיקר במסלולים תחרותיים או בכביש,שם השאיפה לשיפור היא תמידית, אך בשקט בשקט מתפתחת קטגוריית הרכיבה עם גיר קבוע בשטח, אומנם קומץ של רוכבים משוגעים לדבר אך אף פעם אין לדעת.

מניסיונות אישיים בודדים אוכל לומר שרכיבה עם גיר קבוע קשה במיוחד אך מאתגרת ביותר, אין ספק שהטענה לשיפור הכושר היא ודאית אך איני יכול לומר איך יגיב הגוף בעתיד לנוכח המאמץ הרב המושקע בזמן הרכיבה, אצטרך לחכות עד שיעברו הכאבים בשרירי התפוסים