ליסינג פרטי- הסברים והבדלים 

ליסינג פרטי-הסברים

אנחנו שומעים לאחרונה הרבה פעמים את המונח "ליסינג פרטי" מצד חברות הליסינג. אך מהו בעצם ליסינג פרטי? האם הוא כולל ביטוח? טיפולים?

ובכן,ליסינג פרטי הוא שם יפה יותר להלוואה,בדיוק כמו כזו שאתם יכולים לקחת בבנק. אתם למעשה קונים רכב ופורסים את התשלומים ע"פ 30,32 או 36 חודשים כאשר חלק מהתשלום נותר לסוף תקופה.

אז מה השוני?

ראשית נסביר יותר לעומק את כל אחת משתי ההלוואות ולאחר מכן נעמוד על החלופות ביניהן.

ליסינג פרטי- נעשה דרך אחת מחברות הליסינג (במקרים בודדים גם דרך היבואנים). העסקה בד"כ תבוצע לתקופות של 30-36 חודשים כאשר ישנו "בלון" לסוף תקופה. שימו לב כי חברות רבות יציגו את התשלום האחרון (הבלון המדובר) כאופציית רכישה אך לא כך הדבר-מדובר בתשלום אחרון אותו תהיו חייבים לשלם,אלא אם כן תשדרגו לרכב חדש (וגם במקרה זה,למעשה,ההתייחסות תהא כאילו שילמתם את אותו תשלום).

*יש לציין כי בכל עסקאות הליסינג הפרטי ישנה מקדמה שתהיה בין 10-30% מעלות הרכב ותשולם במזומן ע"י הלקוח.

הריביות יכולות לנוע בין 0%-5% והתשלום יכול להיות קבוע או צמוד מדד. למרות שיש לחברות הליסינג עלויות גיוס הון בעצמן (בין אם מדובר בגיוס הון מהבנקאג"ח או שוק ההון בחברות ציבוריות), הן יכולות להתמודד עם הריביות ותנאי המימון של הבנקים ע"י סבסוד הריבית מתוך ההנחות שהן מקבלות מיבואני הרכב (לא סוד שמדובר ברווח העיקרי,והלגיטימי,של חברות הליסינג).

הרכב יהיה רשום ע"ש חברת הליסינג (מלבד במקרים בודדים בהם הליסינג הפרטי הוא ישירות דרך היבואן ואז הרכב נהנה מרכב על שמו מהיום הראשון).

בנוסף-חלק מהחברות,באמצעות אותה הנחה מדוברת,ינסו לפנק אתכם גם במגוון מתנות כגון: מיגון,רישוי,אביזרים,ביטוחים וכו'.

בחלק מהחברות גם תמצאו פתרונות ביטוח "in house".

בסוף התקופה תוכלו להוסיף את התשלום האחרון כפי שהוסבר ולרכוש את הרכב לחלוטין או להחליפו במסגרת עסקת טרייד אין,כאשר העודף בין שווי הטרייד אין לבין התשלום האחרון הוא שלכם כמקדמה לעסקה חדשה (לדוגמא,אם הרכב שלכם ייקנה ע"י חברת הליסינג ב-70,000 ש"ח והתשלום האחרון שלכם יהא 50,000 ש"ח,הרי ש-20,000 ש"ח נזקפים לזכותכם כמקדמה לעסקה חדשה).

חשוב לחדד כי לא כל הנוצץ זהב וחלק מהחברות מבטיחות טרייד אין עתידי במחירון- אך יש לזכות כי חלקן יורידו על טרייד-איןרכב ליסינג.

בהלוואה בנקאית לעומת זאת המצב יותר פשוט-אנו מעבירים את הזמנת הרכב לבנק (עדיפות לא בבנק שלנו כדי להנות מאשראי חוץ בנקאי),הבנק מעמיד לזכותנו הלוואה,מעביר את הסכום ליבואןלחברת הליסינג ומשעבד את הרכב אליו כאשר הרכב רשום על שמנו.

אז שאלת השאלות-מה עדיף? ליסינג פרטי או הלוואה בנקאית?

כמו כל דבר בענף הליסינג אין תשובה חד משמעית והתשובה תלויה במספר גורמים כמו סוג הרכב,כמות ק"מ,האם מדובר ברכב שני בבית,האם מדובר בחלופה ל"רכב חברה". ננסה לענות בכמה מילים על ההבדלים המהותיים אך אנו מציעים להתייעץ עם יועץ ליסינג מקצועי להשוות מחירים ואפשרויות בין מספר חברות.

בקצרה:

-רישום הרכב (בליסינג פרטי ע"ש חברת הליסינג בד"כ,יפגע במכירת הרכב בעתיד, כאשר ניקח הלוואה מהבנק הרכב יהיה רשום על שמנו).

-אשראי חוץ בנקאי (בימים אלו,כאשר הבנקים לא נדיבים באשראי כמו לפני המשבר הפיננסי הגדול ב-2008, מדובר ביתרון חשוב).

-עלויות מימון (בד"כ הריביות בליסינג פרטי יהיה יותר אטרקטיביות מאשר בבנק מהסיבות שפירטנו).

-מתנות ואביזרים נלווים אשר ניתנים ע"י היבואןחברת הליסינג.

-פתרונות משלימים כגון ביטוחים,טיפולים וכו' צריך לקחת בחשבון.

-תזרים חודשי (בד"כ,בגלל שיטת התשלומים של דחיית תשלום אחרון גדול יחסית לסוף תקופה,התשלום החודשי יהיה יותר נוח בעסקאות ליסינג פרטי,אך יש לקחת בחשבון, שבסוף תקופה,בגלל שיטה זו, אנו עלולים למצוא את עצמנו בחוב, שכן לא בטוח שהרכב יהיה מעשית שווה יותר בסוף התקופה מאשר הבלון עצמו-כפי שניתן לקרוא על שוק רכבי יד השנייה בישראל כאן).