תאונות דרכים - האכזרית במלחמות ישראל 

שיטת ברי לבריאות שלמה מביאה זווית ראיה נוספת, שאיננה מתנגחת במוכר, איננה גילוי או המצאה, היא מצביעה במדויק על הסיבה בגללה נגרמות רוב התאונות ומתמקדת בתאונות הדרכים בפרט,
היא נותנת הזדמנות להתנסות, מגדילה מעורבות בחיינו ובכבישים בפרט.

כאדם מודרני החי, הנעזר בשירותיה של התחבורה לכל שלוחותיה; כנהג , כהולך רגל, כנוסע, אינני יכול להתעלם מהעובדה שאנו נמצאים במלחמה אכזרית, התובעת מאתנו מאות קורבנות בשנה, המכוניות הפכו לכלי מלחמה והכבישים לשדה קטל.
בטכנוגוליה אדירה אנו מיעלים את רמת המיגון במכונית, את הנוחיות שלנו בתוכה, מרחיבים כבישים, עושים אותם קלים יותר לנהיגה, שמים על הכבישים אלפי שוטרים להשגיח על ההתנהגות שלנו, מגבירים ענישה ועוד...............
לא אלו ימנעו מאתנו להיות מעורבים בתאונה, הם אינם הגורם האמיתי, הנקודתי שבגללו נגרמת תאונה,
הגורם העיקרי ל כ ל (לרוב) התאונות נימצא בתוכנו - הוא ש ב ר י ר ה ש נ י ה שדעתנו הוסחה.
במצב של עיירנות, במצב בו מירב החושים קשובים למתרחש, ל א תיגרם תאונה.

להיחתך בסכין בזמן הכנת סלט, היתקלות באבן על מדרכה, הן תאונות הנגרמות בהיסח דעת, ההבדל הוא שבמגרש האישי, רק אנו ניפגע, על הכביש במהירות של 80 קמ"ש ויותר, אנו אמורים לפגוע לא רק בעצמנו, אלה גם באחרים שאין להם ולחוסר העיירנות שלנו דבר.
משהו בתוכנו מסיח את דעתנו, מקטין את העירנות ויכול להפוך אותנו לרוצחים פוטנציאלים על הכביש.
העייפות, כדורי הרגעה, השתייה החריפה, המחויבות שלא נתנו לה את הזמן.....
הם חלק קטן מבית היוצר של שביר השנייה, אותו שבריר שנייה שהוא תוצאה של אוסף הסיבות המסיחות את מחשבותינו, כ ו ל ן נמצאות בתוכנו.
הסטטיסטיקה תמשיך להראות גידול הרוגים ונכים על הכביש, כל זמן שנמשיך לגרור אל תוך המכונית; - כעסים, מתחים ודאגות שאינן קשורות לנהיגה עצמה.
הקידמה משפרת את איכות החיים, מגדילה את תוחלת החיים, אך בקלות מפתיעה אנו מוליכים את עצמנו אל שדה הקטל בכבישים, כה מעט אנו לוקחים מהקידמה אל מה שקורה בתוכנו.
האם מאות קברים חדשים שנחפור מדי שנה יהיו המחיר שנשלם עבור הקידמה -
האם בזה עולם נחנך את ילדנו, האם כורח מציאות שהיום ימותו שני אנשים סתם,.
ועוד אלפי משפחות יצטרפו אל השכול הכל כך מיותר.

אנו מצפים ממפקדים בצבא להיות יצירתיים, לקרוא את האויב, להיות מקוריים, במלחמה מותר הכל, אנו נמצאים במלחמה,
מלחמת הישרדות, שלך ושלי, מלחמה עקובה מדם, הקשה מכל מלחמות ישראל, מאות הרוגים בשנה, אילו דבר כזה היה קורה בפיגועים היינו יוצאים למלחמה כוללת.
אנו מביאים עשרות סיבות כגורם לתאונות, אם נקבל שמולנו רק סיבה אחת, נוכל להתמקד ולהיות יצירתיים בהכנת הכלים להתמודד מולה,
נוכל לבנות כלים שימנעו מאתנו להיכנס לתוכה, וכלים שיעזרו לנו לצאת ממנה.

מאות הקברים שאנו קורים מדי שנה, אינם מחמיאים לחברה שאנו חלק ממנה, ומעמידים בספק את יכולתנו לממש את המתנה היפה ביותר שקיבלנו מהטבע - ח י י ם .
(לפני פחות מדור היחס אל איכות הסביבה, לצמחים, לחיות בר- שהכל מותר, היום ילד ימנע מהוריו לקטוף פרחי בר, חוקקנו חוקים שמונעים מאתנו לזהם את האוויר, היצור האנושי התחיל לקלוט שהוא כורת את הענף עליו הוא יושב.
לכולנו אויב משותף, הוא לא הנהג הנוסע מולנו על הכביש, הוא נמצא בתוכנו, רק אנו אחראיים לקיומו ולחיזוקו, אנו מביאים את עצמנו אל תוך התאונה, אנו יוצרים אותה.
אנו במלחמת הישרדות, בה מותר השימוש בכל הכלים , איש לא ישתמש בהם במקומנו, לא השוטר, לא האוטו ולא הכביש. מאות הרוגים בשנה - הרוג אחד זה יותר מדי !

הצעד הראשון - הסכמה ששבריר השנייה של חוסר תשומת הלב הוא הגורם המרכזי לתאונה.
הצעד השני; הכל מותר, ויתור על מוסכמות, הכל פתוח , יצירתיות.!

בית היוצר של אותו שבריר שנייה הנובע מחוסר תשומת לב נמצא בתוכנו;
דוגמאות;
- הצורך שלנו להיות מעורבים בכמה דברים בו זמנית מקשה עלינו להתמקד ומשבש את יכולתנו לתת תשובה מתאימה אמיתית להתרחשות שאנו חלק ממנה,
- אנו מתקשים להיות בנהיגה נטו. אנו מתקשים לעסוק בנושא אחד,
- אנו מתקשים להפריד בין דברים, חוסר הידע מקשה לבחור עדיפויות, התלבטויות,
- הצורך לתת תשובה, החשש מאי ודאות, הצורך להיות בתמונה, נותן לנו ביטחון. שלפעמים הוא מדומה.
- המחויבות שלקחנו על עצמנו, על אף שידענו מראש נתקשה לעמוד בהן,
- חוסר התייחסות אל הזמן,
- חוסר התחשבות מספקת אל מצבנו הפיזי והרגשי. - "סמוך עלי, יהיה בסדר", המתחים, הדיכאונות, הכעסים, המכות הרגשיות הנוחתות לתוך הגוף ומאלצות אותו להשקיע אנרגיה בהגנה על עצמו, את התוצאות אי אפשר להסתיר; עייפות, חוסר ריכוז, כאבים פיזיים, טשטוש ראיה ושמיעה ,
- למעשה כל מה שמסיט את המחשבות מהנהיגה, הוא האש המלבה את שבריר השנייה של היסח הדעת.
- לטלפון הסלולארי פאר הכלים שהקדמה נתנה לנו, יש משקל אדיר בעשייה הזו. בייחוד שהוא ממקום ברשות כמעט בכל אוטו.
באוטו מפוזרים מכשירים שהם כלי עזר לנהיגה; (שעונים, מראות, ידיות, רדיו ומערכות שליטה והכוונה,) אנו נעזרים בהם על פי הבחירה שלנו, אנו מתאימים את השימוש בהם על פי העירנות שלנו אל הנעשה בכביש ובאוטו.
מכשיר אחד צמוד כל הזמן לגופנו, או תלוי מולנו ברכב, לא רק אנו קובעים מתי הוא יפעל, פתאום הוא מזעיק אותנו לשיחה, השיחה הבוקעת ממנו מסיטה את המחשבות למקום אחר, כושר הריכוז קטן והנהיגה הופכת כמעט לבלתי אפשרית, מעטים יורדים לציידי הכביש (אם אפשרי הדבר ) להמשיך בשיחה, החברה נתנה אישור להחזיק טלפון באוטו, היא יצרה את הדיבורית, על מנת שלא נצטרך לאחוז בטלפון, לא הדיבורית תציל אותנו. אלה איך מונעים משיחה פתאומית להסיט את המחשבות מהנהיגה באוטו.
- איך נמנע את גרירת את האלימות הפרטית שלנו אל האוטו, והפיכת המכונית לכלי נשק,

איך עושים זאת, איך אפשר להיות מעורב ברוגע,
- לעולם לא נגיע לרוגע מושלם, אפשר להתקרב אליו, אפשר לבחור בו ברגע נתון.
בסדנאות, בהרצאות, נלמד לקבל את האדם נהג שלם, ונקבל שלפני נהג נמצא אדם שלם, בו עובדות בהרמוניה שתי מערכות - גוף ונפש.
- נלמד לקבל את הגוף כבן ברית בחיינו, ולעשות את הנפש סביבה תומכת בגוף. נתנסה בטכניקות של שיחה עמו,
- נגלה שהוא יודע ויכול להוציא אותנו ממצבים שהמחשבות הכניסו אותנו לתוכם.

גופנו יודע ויכול לעזור לנו להימנע מכניסה לאותן שניות של חוסר תשומת לב.
הוא מדבר כל כך ברור, והוא כל כך רוצה שנקשיב לו.
כשניפתח נגלה - שאין שותף וחבר טוב ממנו, הוא מקצוען, אמין, נאמן, מסור, ואין טוב ממנו להשגת מטרות חשובות בחיינו.
שיטת לבריאות שלמה היא כלי, בעזרתו ניתן להבין ולהתנסות איך עושים זאת, לא נוכל להתחמק לגמרי מדברים שמטרידים אותנו, תמיד נגרור מחשבות והתנהגויות שאינן קשורות לעשייה העכשווית, התנסות מוקדמת תעזור לנו לחזור אל עצמנו,

(תלמיד שעבר על בשרו טכניקה של הרגעה, או נשימה מודעת לפני מבחן, יחפש את הפתרון הזה גם במצב אמת.),
אין לנו זכות למנוע מהילדים שלנו התנסות הזו, אייתם צריך להתחיל.
הקדמה יצרה עבורנו את המכונית על מנת שנוכל לנוע ביתר קלות ממקום למקום, -
נשתמש בה ככלי עזר ולא ככלי מלחמה.